Teheran controlla lo Stretto di Hormuz e colpisce le petroliere occidentali, mentre Pechino negozia corridoi energetici sicuri per le proprie navi.
Questa mattina la nave portarinfuse Iron Maiden (usata per trasportare carichi non-liquidi nella sua stiva) ha attraversato lo Stretto di Hormuz modificando il segnale di destinazione da “For Orders” a “CHINA OWNER” mentre procedeva rasente la costa omanita senza incidenti. I dati di tracciamento di Bloomberg e Kpler confermano che la nave si trovava nel Golfo Persico da dicembre 2025 per consegne multiple di materie prime. La società Cetus Maritime Shanghai Ltd., operatrice del mercantile, ha rifiutato ogni commento per motivi di sicurezza dell’equipaggio.
Il vicecomandante della Marina del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (IRGC) Mohammad Akbarzadeh ha dichiarato il 5 marzo 2026 che lo Stretto è chiuso alle navi di Stati Uniti, Israele, Europa e loro alleati occidentali. L’IRGC rivendica il pieno controllo navale della via d’acqua e ha confermato di aver colpito con artiglieria oltre dieci petroliere che avevano ignorato gli avvertimenti. Il vicecomandante del Comando Centrale Khatam al-Anbia Amir Haidari ha precisato alla stampa che Teheran non ha bloccato lo Stretto di Hormuz ma lo gestisce secondo protocolli di guerra.
E questi protocolli sembrano essere selettivi: le navi cinesi passano, quelle occidentali no.
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